Faji Nyilatkozat

Adrian Fernandez a Q1-ből feljövő új versenyzők közül a legjobb, a 12. helyen zárva a Leopard Racinggel. Az új piros Bull KTM Ajo versenyző péntek 19-én zárta a versenyt, a délelőtti 14 nagy evolúciós városba bejutva a P2-ben, majd ezt követően a 11. helyen állva az időmérőn, beállítva jobb eredményét. Petrucci a 13. helyről rajtolhat Bradley Smith előtt, akit közvetlenül a Tech 3. lépés előtt, Yamahával induló csapattársa, Pol Espargaro előtt jogosított fel.

Osztrák MotoGP, Pirosra Színezett Bull Aréna – Sprint Battle Performance

Alonso, aki keményen nyomult a harmadik helyen, megsérült a Change 9-ben, ahol még öt kör van hátra, így mindannyiunknak két ló küzd meg a győzelemért, és így balesetet szenvedett, amiért a kolumbiai Vietti a harmadik helyre fogadási tippek weboldal lépett. A hétfői nap hihetetlenül mozgalmas volt a MotoGP-ben, az első szabadedzés második futammal és egy drámai időmérővel. Marc Márquez a leggyorsabb a második szabadedzésen, míg Bezzecchi pole pozíciót szerzett egy stresszes Q2 után, tele bukásokkal, piros zászlókkal és történelmi második körös percekkel. A második helyért folytatott küzdelem kilenc körrel kezdődött, köztük Canet-vel, és Alonso is elcserélte a városokat az utolsó helyről.

Belföldi Futball Liga: Liam Thompson 7 touchdownt szerzett a Blizzards 51-42-es győzelmében – Futball.hu

Miután egy héttel ezelőtt a Stájer Nagydíjon aratott első győzelme után Martin szerencséje megfordult a szombati Osztrák Nagydíj harmadik szabadedzésén, mivel balesetet szenvedett, és bejutott a Q1-be. A Ducati kétségtelenül uralja a fő rajtkockákat, Bagnaia és Miller vezetik az élvonalat, Martin és Zarco pedig az utolsó és a hatodik helyen végeznek. Aleix Espargaro próbálja a következő leggyorsabbat, Jack Miller, Maverick Vinales és Enea Bastianini pedig az ötödik, hatodik és a hetedik helyen végeznek.

Oliveira kihagyta a Bagnaia-mezek korai Q2-es tempója óta

A spanyoloknak nehéz dolguk volt ezzel a játékkal, és Jorge Lorenzo sem tudott többet, még akkor sem, ha sikerült megnyernie az új 2018-as csatát Marquez előtt. Ez a verseny nagyrészt az olasz motorosok felé torzult, és ez egy nagyszerű lehetőség lehet a fogadók számára, hogy oldalt keressenek ebben a versenyben. Jorge Martin megszerezte második botos státuszát a héten az új Red Bull Bandben, miután az új Osztrák Nagydíj előtt megdöntötte az új körszámot.

A Tissot Sprint bemutatja: Estrella Galicia 0,0 Brazil Nagydíj

És mit tehetsz Francesco Bagnaia-tól, akinek közös az élvonala, mint Bezzecchinek és Alex Marqueznek? A GP25-öse megpróbálta megelőzni a kipörgést, és karriered végére sodort. A srác az új motort hajtó alkatrészekkel küzdött, amikor zuhanás közben átsegített a rajthelyen, mielőtt végül nyolc kör után kiállt a boxba. A három kerékpáros napi helyezése Marc Marquezt a második sorba taszította, és a spanyol nem tudott javítani a napján, miután a sikánban perceken belül elesett. Az Aprilia versenyzője, Marco Bezzecchi (a képen) megszerezte a pole pozíciót a MotoGP Osztrák Nagydíján a Red Bull Banden, ahol 1:28,06-os köridőt produkált, és 0,016-os idővel legyőzte Alex Marquezt. A bajnokság vezetője, Marc Marquez megpróbált egyike azon versenyzőknek, akik elcsúsztak az időeredményről, és biztosan el fog térni a következőtől.

MotoGP: Francesco Bagnaia nyerte az Osztrák Nagydíjat, és egyenesen bajnok lett

Ráadásul a műsor hat-nyolc különálló közösségből áll majd, amelyekben a vadonatúj MotoGP paddockból érkező csapatok is szerepelnek, és a MotoAmerica is nagy érdeklődésnek örvendhet. Aron Canet (Fantic Racing Lino Sonego), a második a tabellán, a 8. helyről rajtolhat, miután a srác a 2. szabadedzésen alaposan lefagyott, míg csapattársa, Barry Baltus, a harmadik a 11. helyről. A Yamaha egy teljes katasztrófára készül Ausztriában az M1-essel, ami nem ideális az új Purple Bull Ringhez, és a pályára módosított Michelin gumiabroncs-elosztást kell kiosztani. De talán örülne egy kis kényelmetlenségnek, mert tudja, mikor próbálja ki először az új létesítményt, az új V4-es szervereket.

Az újonc Marquez az első körökben, melyeket Bagnaia gyenge állapota miatt elkerült, a következő helyre került, és először nagyon óvatosan kellett kezelnie a gumiabroncsok kopását és a versenysebességet. Bagnaia hajója egyszerűen elsüllyedt, amikor a Desmosedici GP25-ösének címezve a kormányról leesett a kerék, és a verseny közben feladta. Technikai problémáiról később azt beszélték, hogy a hibás, puha Michelin gumiabroncsok okozták. Miguel Oliveira a 18. helyen fejezte be az időmérőt, míg Ai Ogura a 19. helyről a rajtrács utolsó sorába ért.